Гоночные хронографы: шесть способов связать часы с автоспортом
От механики Speedtimer до карбонового Tudor: различия скрываются в устройстве механизмов, материалах и гоночных цветах.
Гоночная тема в часах может начинаться с секундомера, цвета команды или исторической ливреи. В этой шестёрке есть все три подхода: Seiko и TAG Heuer развивают механические хронографы, Chopard обращается к национальным цветам старых гонок, а Tudor, Girard-Perregaux и IWC используют современную Формулу-1.
Механика в центре внимания
У Seiko Prospex Speedtimer HBD001 и HBD002 за спокойными светлыми тонами скрывается калибр 8R48 с колонным колесом и вертикальным сцеплением. По данным Seiko, запас хода составляет 45 часов, диаметр корпуса — 42 мм. Версия HBD001 получила стальной браслет, HBD002 — кожаный ремень. Различие комплектаций не меняет схему работы хронографа.



TAG Heuer Carrera Chronograph Sport предлагает другой баланс. По данным марки, автоматический TH20-00 обеспечивает 80 часов работы; в конструкции также применены колонное колесо и вертикальное сцепление. Стальной корпус сочетается с керамическим безелем, а циферблат бывает чёрным, синим, зелёным или серебристым.



Цвет как гоночная биография
Три Chopard Mille Miglia Classic Chronograph Racing Colours напоминают о времени, когда цвет автомобиля обозначал страну. Зелёный отсылает к Великобритании, синий — к Франции, серебристый — к Германии. По данным Chopard, каждая версия ограничена сотней экземпляров и предназначена для соответствующего рынка. Ремень с рисунком протектора продолжает автомобильную тему; автоматический механизм сертифицирован COSC.



Girard-Perregaux Laureato Chronograph Williams соединяет синий цвет команды с рельефным узором «парижские гвозди». Серебристые кольца счётчиков выделяются на общем фоне. По данным марки, корпус и интегрированный браслет изготовлены из стали 904L, калибр GP03300-2451 имеет запас хода 46 часов. Численного ограничения выпуска не заявлено.



Карбон и титан вместо стали
Белый циферблат Tudor Black Bay Chrono 26 дополнен жёлтыми акцентами и карбоновыми счётчиками. Из углеродного материала сделаны также корпус, безель и концевые звенья ремня. По данным Tudor, выпуск ограничен 2026 экземплярами; внутри установлен автоматический MT5813. Расцветка связана с машиной Racing Bulls VCARB 03.



У IWC Pilot Chronograph 41 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team фиолетовыми стали и циферблат, и каучуковый ремень, а зелёный цвет команды выделяет индикацию. По данным IWC, корпус выполнен из титана пятого класса, калибр 69385 обеспечивает 46 часов работы. Прозрачная крышка открывает механизм. Здесь связь с гонками строится на цвете и посвящении команде, тогда как сама форма остаётся узнаваемо пилотской.






